Барбара (станция метро)
 | Эту статью необходимо исправить в соответствии с рекомендациями об оформлении статей. |
| «Барбара» | |
|---|---|
| Barbara | |
| Парижский метрополитен | |
 Вход в вестибюль перед открытием станции | |
| Расположение | Монруж/Баньё, О-де-Сен; |
| Дата открытия | 13 января 2022 года |
| Проектное название | Вердун-Зюд |
| Тип | односводчатая, мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 25 м |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Длина платформ, м | 90 м |
| Выход к улицам | авеню Маркс Дормуа и Сталинград (Баньё и Монруж), авеню Колонель Фабьен (Баньё) |
| Наземный транспорт | А 128, 323 |
| Тарифная зона | 2 |
Барбара (фр. Barbara) — станция линии 4 Парижского метрополитена, расположенная на границе коммун Монруж и Баньё и открытая 13 января 2022 года. Является 305-й станцией Парижского метрополитена[1]
История
Станция открыта 13 января 2022 года в составе участка линии 4 Мэри-де-Монруж — Баньё - Люси Обрак Парижского метрополитена[2]. Названа в честь французской певицы Барбара (1930—1997)[3], похороненной на кладбище Баньё. Название станции было утверждено 19 июня 2018 года по итогам публичных слушаний.[3][4].
Проект строительства участка от «Мэри де Монруж» до «Баньё — Люси Обрак», в состав которого входит станция метро «Барбара», был объявлен общественно полезным 15 февраля 2005 года. Строительство станции, аналогично следующей за ней «Баньё — Люси Обрак», стартовало 8 июля 2015 года. Генеральным подрячиком строительства станции и перегонного тоннеля в направлении «Мэри де Монруж» стала компания Spie Batignolles TPCI.[5][6][7][8]. Стоимость строительства станции и перегона составили 73 миллиона евро.
_-_2022-01-13_-_4.jpg)
_-_2022-01-13_-_4.jpg)
Конструкция и оформление
Односводчатая станция мелкого заложения, построенная по типовому проекту, конструкционные габариты свода в котором были увеличены в соответствии с современными требованиями строительства станций Парижского метрополитена. Аналогичные стандарты строительства используются на строящемся участке линии 11 к востоку от станции Мэри-де-Лила. В отделке свода использованы гофрированные металлические панели белого цвета[9].
См. также
Примечания
- ↑ В официальной статистике RATP количество станций Парижского метрополитена равняется 309, однако в перечень включён фуникулёр Монмартра, который является stacion fictive
- ↑ Sébastien Compagnon. Grand Paris : la ligne 4 du métro arrivera à Bagneux, son nouveau terminus, le 13 janvier 2022. leparisien.fr (7 décembre 2021). Дата обращения: 7 décembre 2021..
- ↑ 3,0 3,1 Les Habitants ont le pouvoir. Je vote pour le nom des stations !. http://prolongement-m4.fr. Дата обращения: 12 mai 2018..
- ↑ Ile-de-France : deux noms de femmes pour les futures stations de la ligne 4 du métro
- ↑ PDF Avant-projet administratif du prolongement de la ligne 4 — Phase 2, P.4 du document PDF, consulté le Шаблон:Date-.
- ↑ Arrêté interpréfectoral DRCT1 2005‑02 du 15 février 2005 déclarant d’utilité publique, au profit de la Régie autonome des transports parisiens (RATP), le prolongement de la ligne 4 du métro de la Porte d’Orléans (Paris Шаблон:14e) à Montrouge et à Bagneux (Hauts-de-Seine) et emportant mise en compatibilité des Plans d’Occupation des Sols — Plans Locaux d’Urbanisme de Montrouge, Bagneux et Paris Шаблон:14e arrondissement.
- ↑ PDF Dossier de presse du Comité interministériel sur le Grand Paris du 14 avril 2015, page 8, consulté le 17 avril 2015.
- ↑ Grand Paris – Spie Batignolles TPCI sur les lignes 14 et 4. chantiersdefrance.fr (article du 3 juillet 2015). Дата обращения: 5 juillet 2015..
- ↑ Benoît Hasse. Ligne 4 du métro parisien : Barbara et Lucie-Aubrac (presque) prêtes à accueillir les voyageurs. leparisien.fr (24 décembre 2021). Дата обращения: 28 décembre 2021.
 |